|
ผู้บริหารการทางพิเศษของญี่ปุ่น และบริษัททางด่วน ได้ออกมาแถลงข่าวขอโทษต่อสาธารณชน พร้อมประกาศลาออกจากตำแหน่ง เพื่อแสดงความรับผิดชอบต่อเหตุการณ์อุโมงค์ซาซาโกะ บนทางด่วนสายชูโอะ ถล่มเมื่อเช้าวันที่ 2 ธ.ค. ที่ผ่านมา ทำให้มีผู้เสียชีวิตแล้ว 9 ราย บาดเจ็บอีกจำนวนหนึ่ง เหตุการณ์ดังกล่าว เกิดจากแผ่นซีเมนต์ประมาณ 150 แผ่น หลุดร่วงจากเพดานอุโมงค์ความยาวเกือบ 100 เมตร ก่อนจะเกิดเพลิงลุกไหม้ภายในอุโมงค์ขณะที่มีรถยนต์ประมาณ 30 คันอยู่ในนั้น โดยจุดที่แผ่นคอนกรีตพังลงมาอยู่ลึกเข้าไปในอุโมงค์ประมาณ 1.7 กิโลเมตร ทำให้ความพยายามกู้ภัยเป็นไปได้ยาก ด้านคณะผู้บริหารของบริษัททางหลวงญี่ปุ่น เผยว่า กำลังสอบสวนหาสาเหตุที่แผ่นคอนกรีตหลุดร่วงลงมา จากการตรวจสอบเมื่อเร็วๆ นี้ ไม่พบสิ่งผิดปกติแต่อย่างใด ขณะที่เจ้าหน้าที่จากบริษัท เน็กซ์โก ซึ่งเป็นผู้บริหารทางหลวงให้ความเห็นว่าสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้อาจเกิดจากโครงสร้างอุโมงค์เสื่อมสภาพ พร้อมยืนยันว่า ยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดการถล่มของอุโมงค์เพิ่มเติม แม้จะผ่านการตรวจเช็คสภาพทุก 5 ปีเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมานี้ก็ตาม ศาสตราจารย์กิตติคุณ ชิกาโอสะ ทานิโมโตะ แห่งคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยโอซากา กล่าวว่า มีความเป็นไปได้มากว่า สาเหตุของหลังคาอุโมงค์ถล่ม มาจากโครงสร้างของหลังคาคอนกรีตเกิดชำรุดจากแผ่นดินไหวหลายครั้งที่ผ่านมา รวมทั้งจากแรงสั่นสะเทือนจากยวดยานพาหนะที่สัญจรผ่านอุโมงค์ ปกติแล้ว ทางด่วนชูโอะ จะเป็นทางที่มีการสัญจรคับคั่ง โดยเชื่อมระหว่างกรุงโตเกียวกับเมืองอื่น รวมทั้งภูเขาฟูจิ และการที่เส้นทางหลวงสายนี้ เป็นทางออกจากกรุงโตเกียว การถล่มของอุโมงค์ได้ส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่อการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งธุรกิจต่าง ๆ ที่ต้องพึ่งพาเส้นทางสายนี้
ที่มา กรุงเทพธุรกิจออนไลน์ |
| < ย้อนกลับ | ถัดไป > |
|---|
