|
11 พ.ย. 58 เครื่องบินมิตซูบิชิ รีเจอเนิลเจ็ต (เอ็มอาร์เจ) ความยาว 35 เมตร ขนาด 2 เครื่องยนต์ ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทมิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสตรีส์ ออกเดินทางจากสนามบินนาโงยา ไปทางภาคกลางของญี่ปุ่นท่ามกลางท้องฟ้าแจ่มใส ใช้เวลาเดินทาง 90 นาที เครื่องบินลำนี้ถือเป็นการเปิดศักราชใหม่ในภาคการบินญี่ปุ่น ซึ่งเคยพัฒนาเครื่องบินพาณิชย์หลังสุดขนาด 64 ที่นั่ง เมื่อปี 2505 ก่อนยุติการผลิตในอีก 10 ปีถัดมา
มิตซูบิชิ แอร์คราฟ ในเครือมิตซูบิชิ เฮฟวี่ ระบุว่า เครื่องบินเอ็มอาร์เจรองรับผู้โดยสารได้ราว 80 คน ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้โดยสารมากกว่าและต้นทุนการดำเนินงานต่ำ เชื่อว่าจะเป็นคู่แข่งเครื่องบินโดยสารขนาดเล็ก เอ็มบราเออร์ ของบราซิลและบอมบาร์ดิเยร์ ของแคนาดา ที่ครองตลาดเครื่องบินโดยสารขนาดเล็กของโลกเวลานี้ได้
บริษัทไม่เปิดเผยว่าเครื่องบินโดยสารลำแรกที่ผลิตนี้ใช้ส่วนประกอบญี่ปุ่น มากน้อยเท่าใด นอกจากเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย แพรท แอนด์ วิทนีย์ ของสหรัฐ ที่ช่วยประหยัดน้ำมัน 20% เมื่อเทียบกับเครื่องบินขนาดเดียวกัน
การขึ้นบินครั้งแรกของเครื่องบินโดยสารที่ผลิตขึ้นเองเป็นข่าวที่สร้างความ ตื่นเต้นยินดีในประเทศ นายโยชิฮิเดะ ซูกะ โฆษกรัฐบาลญี่ปุ่น กล่าวว่าความสำเร็จของเที่ยวบินถือเป็นจุดเริ่มต้นใหม่ๆ ในอุตสาหกรรมอากาศยานญี่ปุ่น ส่วนผู้ที่รับชมการถ่ายทอดสดเหตุการณ์นี้ทางเว็บไซต์ แสดงความเห็นว่าถือเป็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ อีกคนระบุสั้่นๆ ว่า เป็นความภาคภูมิใจของชาติ
สหรัฐห้ามบริษัทญี่ปุ่นพัฒนาเครื่องบินหลังพ่ายแพ้สงครามโลกครั้งที่ 2 โดยมิตซูบิชิ เฮฟวี่ บริษัทรับเหมากองทัพ เคยสร้างเครื่องบินรบ “ซีโร่” ในตำนาน ใช้ในสงครามโลกครั้งที่ 2 เมื่อกลับเริ่มฟื้นฟูอุตสาหกรรมการบินอีกครั้งในคริสต์ทศวรรษที่ 1950 ญี่ปุ่นเริ่มจากงานซ่อมบำรุงให้แก่กองทัพสหรัฐ ก่อนขยายข่ายงานเริ่มรับผลิตเครื่องบินที่พัฒนาโดยสหรัฐให้แก่กองทัพญี่ปุ่น ปัจจุบันบริษัทญี่ปุ่นหลายแห่งยังเป็นซัพพลายเออร์ให้แก่โบอิ้ง ยักษ์ใหญ่อากาศยานสหรัฐ
ทั้งนี้ มิตซูบิชิมีแผนจะส่งมอบเครื่องบินโดยสารลำแรกให้แก่เจแปน แอร์นิปปอน แอร์เวย์ส ใน 2 ปีข้างหน้า และตั้งเป้าขายมากกว่า 2,000 ลำ
ข้อมูลจาก AFP |
| < ย้อนกลับ | ถัดไป > |
|---|
